कम समय में जावा 42 एफजे और रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 मॉडल के एक के बाद एक लॉन्च के साथ, भारत के रेट्रो मोटरसाइकिल सेगमेंट में फिर से जान आ गई है।
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रेट्रो थीम वाली मोटरसाइकिलों की लोकप्रियता बढ़ती जा रही है। इस सेगमेंट में रॉयल एनफील्ड का दबदबा है, वहीं दूसरी दोपहिया वाहन निर्माता कंपनियां भी इस क्षेत्र में अपने उत्पाद पेश कर रही हैं। पिछले कुछ दिनों में भारतीय रेट्रो थीम वाली मोटरसाइकिल सेगमेंट में दो प्रमुख लॉन्च 2024 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 और जावा 42 FJ थे।
2024 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में वही सिल्हूट है, लेकिन नए रंग विकल्प और नए फीचर्स हैं, जावा 42 FJ में ज़्यादा पावरफुल इंजन और स्टैन्डर्ड फिटमेंट के तौर पर ज़्यादा फीचर्स दिए गए हैं। जाहिर है, इन दोनों लॉन्च ने इस सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा को फिर से जीवंत कर दिया है और संभावित उपभोक्ताओं का ध्यान अपनी ओर खींचा है।
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यहां जावा 42 एफजे और रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के बीच तुलना की गई है।
जावा 42 FJ बनाम रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350: कीमत
जावा 42 एफजे की कीमत 1,000 रुपये से 2,000 रुपये के बीच है। ₹199,142 और ₹220,142 (एक्स-शोरूम) रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के अपडेटेड संस्करण की कीमत 220,142 (एक्स-शोरूम) के बीच है। ₹199,500 और ₹230,000 (एक्स-शोरूम) दोनों मोटरसाइकिलों की कीमत एक दूसरे के मुकाबले काफी प्रतिस्पर्धी है। हालाँकि, रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 का टॉप-एंड वेरिएंट जावा 42 FJ के टॉप ट्रिम से थोड़ा महंगा है।
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जावा 42 FJ बनाम रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350: पावरट्रेन
जावा 42 FJ में बिल्कुल नया 334 cc सिंगल-सिलिंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन लगा है, जो छह-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। यह इंजन 28.7 bhp की अधिकतम पावर और 29.6 Nm का अधिकतम टॉर्क देता है।
दूसरी ओर, 2024 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में 349 सीसी जे सीरीज सिंगल-सिलेंडर एयर-ऑयल कूल्ड इंजन लगा है, जो पांच-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। यह इंजन 6,100 आरपीएम पर 20.2 बीएचपी पीक पावर और 4,000 आरपीएम पर 27 एनएम अधिकतम टॉर्क देने में सक्षम है।
इसका मतलब यह है कि पावर और टॉर्क आउटपुट के मामले में जावा 42 एफजे 350 से बेहतर है।
भारत में आने वाली बाइक्स पर नज़र डालें।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 04 सितंबर 2024, 14:10 PM IST
