भारतीय ऑटो बाजार में भारी स्टॉक और उपभोक्ताओं की हिचकिचाहट की समस्या है, जिससे भारी छूट की आशंका बढ़ रही है। अगस्त में बिक्री में 4.5 प्रतिशत की गिरावट आई,
…
डीलरों के संगठन के एक प्रतिनिधि ने गुरुवार को कहा कि बची हुई इन्वेंट्री से परेशान और उपभोक्ता खर्च के बारे में अनिश्चितता के कारण भारत के ऑटो डीलर आगामी त्योहारी सीजन में मांग बढ़ाने के लिए अधिक छूट देने को लेकर चिंतित हैं।
उच्च इन्वेंट्री लागत और भारी छूट की दोहरी मार ऑटो डीलरों के लिए दुःस्वप्न है, क्योंकि इसका उनके लाभ मार्जिन पर सीधा प्रभाव पड़ता है।
फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष मनीष राज सिंघानिया ने कहा, “हमारा स्टॉक पहले ही रिकॉर्ड स्तर पर है, इसलिए खरीदार और भी अधिक छूट की उम्मीद कर रहे हैं।”
यह भी पढ़ें: मारुति सुजुकी ने 500 नेक्सा आउटलेट खोले, नेक्सा स्टूडियो के साथ छोटे शहरों में भी किया विस्तार
यह टिप्पणी दुनिया के तीसरे नंबर के ऑटो बाजार में अगस्त में बिना बिकी कारों की बिक्री रिकॉर्ड 70-75 दिनों तक बढ़ने के बाद आई है, जिसकी कीमत 778 अरब रुपये (9.27 अरब डॉलर) है। छूट भी अब तक के उच्चतम स्तर पर है।
सिंघानिया को उम्मीद है कि अक्टूबर में नवरात्रि और दीपावली के त्यौहारी सीजन के दौरान इन्वेंट्री का स्तर कम हो जाएगा, जब भारतीय आमतौर पर बड़ी खरीदारी करते हैं।
FADA ने कहा कि कई खरीदारों ने बड़ी छूट की उम्मीद में अपनी खरीदारी अक्टूबर तक टाल दी है। साथ ही उन्होंने कहा कि गर्मियों के महीनों में गर्म हवाएं और उसके बाद देश के विभिन्न हिस्सों में भारी बारिश के कारण शोरूम में जाने वालों की संख्या में कमी आई है और खरीदारी के फैसले में देरी हुई है।
अगस्त में डीलरशिप की कार बिक्री में 4.5 प्रतिशत की गिरावट आई, जो अप्रैल से शुरू हुए वित्तीय वर्ष में अब तक की तीसरी गिरावट है।
यह भी पढ़ें: अगस्त में कारों की बिक्री में गिरावट जारी, प्रमुख ऑटो निर्माताओं ने दर्ज की गिरावट
खुदरा खरीदारों द्वारा कार खरीद में गिरावट, समग्र उपभोक्ता खर्च में वृद्धि के विपरीत है, जो अप्रैल-जून में सात तिमाहियों के उच्चतम स्तर पर पहुंच गया।
देश में निजी खपत के एक प्रमुख संकेतक के रूप में ऑटो बिक्री को देखा जाता है। सरकारी आंकड़ों के अनुसार, भारत का ऑटो उद्योग देश के सकल घरेलू उत्पाद का सात प्रतिशत हिस्सा बनाता है।
बाजार हिस्सेदारी के हिसाब से भारत की शीर्ष तीन कार निर्माता कंपनियों मारुति सुजुकी, हुंडई और टाटा मोटर्स ने डीलरों द्वारा ग्राहकों को की गई बिक्री में क्रमशः 8.5 प्रतिशत, 12.9 प्रतिशत और 2.7 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की है। इससे पहले भी उन्होंने डीलरों को की गई बिक्री में गिरावट की सूचना दी थी।
देखें: मर्सिडीज़ मेबैक EQS 680 SUV की पहली झलक: भारत की सबसे महंगी इलेक्ट्रिक कार में क्या-क्या है खास
कार निर्माताओं ने पहले कहा था कि वे उच्च इन्वेंट्री की समस्या को हल करने के लिए उत्पादन को कम करेंगे। उन्होंने रॉयटर्स द्वारा नई टिप्पणी के लिए किए गए अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।
सिंघानिया ने कहा कि हालांकि नए लॉन्च किए गए मॉडल, विशेष रूप से स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन, स्थिर गति से बिक रहे हैं, लेकिन डीलर एसयूवी सहित पुराने मॉडल नहीं बेच पा रहे हैं।
उन्होंने कहा, “निर्माताओं को डीलरों को दी जाने वाली बिक्री कम करने का प्रयास करना चाहिए तथा खुदरा बिक्री से अधिक बिल नहीं देना चाहिए।”
भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी देखें।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 06 सितंबर 2024, 08:58 AM IST
