डीलरों के संगठन के एक प्रतिनिधि ने गुरुवार को कहा कि बची हुई इन्वेंट्री से परेशान और उपभोक्ता खर्च के बारे में अनिश्चितता के कारण भारत के ऑटो डीलर आगामी त्योहारी सीजन में मांग बढ़ाने के लिए अधिक छूट देने को लेकर चिंतित हैं।
उच्च इन्वेंट्री लागत और भारी छूट की दोहरी मार ऑटो डीलरों के लिए दुःस्वप्न है, क्योंकि इसका उनके लाभ मार्जिन पर सीधा प्रभाव पड़ता है।
फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष मनीष राज सिंघानिया ने कहा, “हमारा स्टॉक पहले ही रिकॉर्ड स्तर पर है, इसलिए खरीदार और भी अधिक छूट की उम्मीद कर रहे हैं।”
यह टिप्पणी दुनिया के तीसरे नंबर के ऑटो बाजार में अगस्त में बिना बिकी कारों की बिक्री रिकॉर्ड 70-75 दिनों तक बढ़ने के बाद आई है, जिसकी कीमत 778 अरब रुपये (9.27 अरब डॉलर) है। छूट भी अब तक के उच्चतम स्तर पर है।
सिंघानिया को उम्मीद है कि अक्टूबर में नवरात्रि और दीपावली के त्यौहारी सीजन के दौरान इन्वेंट्री का स्तर कम हो जाएगा, क्योंकि इस दौरान भारतीय आमतौर पर बड़ी खरीदारी करते हैं।
FADA ने कहा कि कई खरीदारों ने अधिक छूट की उम्मीद में अपनी खरीदारी अक्टूबर तक टाल दी है। साथ ही उन्होंने कहा कि गर्मियों के महीनों में गर्म हवाएं और उसके बाद देश के विभिन्न भागों में भारी बारिश के कारण शोरूम में जाने वालों की संख्या में कमी आई है और खरीदारी के निर्णय में देरी हुई है।
दरअसल, डीलरशिप की कारों की बिक्री में अगस्त में 4.5% की गिरावट आई, जो अप्रैल से शुरू हुए वित्तीय वर्ष में अब तक की तीसरी गिरावट है।
खुदरा खरीदारों द्वारा कार खरीद में गिरावट, समग्र उपभोक्ता खर्च में वृद्धि के विपरीत है, जो अप्रैल-जून में सात तिमाहियों के उच्चतम स्तर पर पहुंच गया।
देश में निजी खपत के प्रमुख संकेतक के रूप में ऑटो बिक्री को देखा जाता है। सरकारी आंकड़ों के अनुसार, भारत का ऑटो उद्योग देश के सकल घरेलू उत्पाद का 7% हिस्सा बनाता है।
सिंघानिया ने कहा कि हालांकि नए लॉन्च किए गए मॉडल, विशेष रूप से स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन, स्थिर गति से बिक रहे हैं, लेकिन डीलर एसयूवी सहित पुराने मॉडल नहीं बेच पा रहे हैं।
उन्होंने कहा, “निर्माताओं को डीलरों को दी जाने वाली बिक्री कम करने का प्रयास करना चाहिए तथा खुदरा बिक्री से अधिक बिल नहीं देना चाहिए।”
