- 2025 हुंडई आयोनिक 5 टेस्ला के चार्जिंग पोर्ट का उपयोग करता है। इसलिए, आयोनिक 5 अब 17,000 से अधिक सुपरचार्जर तक पहुंच सकता है।
हुंडई ने अमेरिकी बाजार में 2025 आयोनिक 5 का अनावरण किया है। ब्रांड ने न केवल नई सुविधाएँ, बढ़ी हुई बैटरी क्षमता और रेंज जोड़ी है, बल्कि XRT नामक एक नया ट्रिम भी जोड़ा है। इसके अलावा, हुंडई ने यह भी घोषणा की है कि आयोनिक 5 अब NACS चार्जिंग पोर्ट का उपयोग करेगा, इसलिए यह टेस्ला के सुपरचार्जर के साथ संगत होगा।
अब तक, Ioniq 5 AWD की ड्राइविंग रेंज 418 किलोमीटर थी। अब, यह 400 से 450 किलोमीटर के बीच है, जो ग्राहक द्वारा चुने गए ट्रिम, व्हील और टायर के आकार पर निर्भर करता है। फिर RWD वेरिएंट हैं। SE, SEL और Limited की रेंज 487 किलोमीटर से बढ़कर 498 किलोमीटर से ज़्यादा हो गई है। SE स्टैंडर्ड रेंज वेरिएंट की रेंज 354 किलोमीटर से बढ़कर 386 किलोमीटर से ज़्यादा हो गई है।
2025 हुंडई आयोनिक 5: आंतरिक अपडेट
Ioniq 5 अब नए डिज़ाइन किए गए HVAC कंट्रोल के साथ आता है, इसमें फिजिकल हीटेड फ्रंट सीट कंट्रोल के साथ नया सेंटर कंसोल है। कुछ वेरिएंट में हीटेड रियर सीट के साथ नया स्टीयरिंग व्हील भी है।
2025 हुंडई आयोनिक 5: अपडेटेड तकनीक
12.3 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम में वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले स्टैंडर्ड के तौर पर दिया गया है। इसमें हुंडई का डिजिटल की 2 सपोर्ट, स्मार्ट क्रूज कंट्रोल 2, यूएसबी सी-पोर्ट और कंट्रोलर ओवर-द-एयर (ओटीए) अपडेट सपोर्ट भी है।
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2025 हुंडई आयोनिक 5: सुरक्षा
सुरक्षा के लिए, Ioniq 5 में ब्लाइंड स्पॉट वार्निंग और असिस्ट, फॉरवर्ड अटेंशन वार्निंग, पार्किंग डिस्टेंस वार्निंग, रियर वाइपर और वॉशर, एडवांस्ड रियर ऑक्यूपेंट अलर्ट, साइड पार्किंग डिस्टेंस वार्निंग, पार्किंग कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट और रिमोट स्मार्ट पार्किंग असिस्ट 2 जैसे फीचर दिए गए हैं। इसके अलावा, साइड कोलिजन प्रोटेक्शन को बेहतर बनाने के लिए बॉडी, फ्रंट और रियर डोर और बी-पिलर पार्ट्स को मजबूत किया गया है। इसके अलावा, इसमें आठ एयरबैग भी दिए गए हैं।
2025 हुंडई आयोनिक 5 XRT
लाइनअप में नया XRT वैरिएंट शामिल है जो अपग्रेडेड स्टैंडर्ड मॉडल और हाई-परफॉरमेंस Ioniq 5 N के बीच में होगा। इसमें अनोखे बंपर, स्टाइलिश साइड स्कर्ट और समर्पित 18-इंच एल्युमीनियम व्हील्स के साथ ज़्यादा आक्रामक फ्रंट और रियर डिज़ाइन है। ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया गया है और सस्पेंशन को भी फिर से ट्यून किया गया है। केबिन में XRT-अनोखी पैटर्निंग, XRT बैजिंग और लोगो और एक ब्लैक हेडलाइनर के साथ H-Tex सीटिंग सरफ़ेस हैं।
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 04 सितंबर 2024, 09:13 पूर्वाह्न IST
